En la Senda del éxito

GPR 125 4T y Senda DRD 125, en versiones “off-road” y supermotard son las novedades que bajo el lema de “las balas rojas han vuelto” han presentado los de Mollet del Vallés. Suponen tres nuevas (y esperadas) aplicaciones del motor Piaggio que ya conocíamos de la Mulhacen 125 y de la Senda Terra, el monocilíndrico refrigerado por agua, de cuatro válvulas y doble árbol de levas en cabeza que declara 15 CV, y que vistas las prestaciones de estas motos parecen hasta más. Desde luego están bien aprovechados esos caballos y desde la primera aparición de este motor, las evoluciones y el buen trabajo de los hombres de Derbi han dado fruto y, no cabe duda, el motor empuja con “más garbo” ahora. Alimentado para las tres motos con un carburador de 30 mm, el propulsor es exactamente el mismo para las tres motos, variando el desarrollo final para los distintos usos que se le dan. Las nuevas Derbi Senda DRD 125 4T se comercializarán a partir del próximo mes de junio en colores azul y negro en el caso de la versión R y negro y blanco para la SM. La GPR se comercializará también el próximo junio con los colores negro y blanco.

PVP:
DERBI Senda DRD 125 R     3.899 €
DERBI Senda DRD 125 SM  3.899 €
DERBI GPR 125 4T               3.999 €